| 现场情况 |

客户原有生产线，由小颚破加反击破组成，生产成本很高，而且成品不能满足机场和公路修建，粒型和抗压强度都不够。加之17年从成都到林芝的铁路全面开始，目前的生产远远不能满足。扎总需要建一条不低于150方/小时的生产线，技术部门和客户沟通后确定三级破碎的方案：
首先通过TSW0936给料机，将小于100mm原料筛分出来，大于100mm的原料由PE600×900颚破作为知名道破碎，破碎后的物料和小于100mm的原料共用一条皮带上圆锥的调节仓，调整仓为地下料仓，好处成本低，堆料多。
 
第二道破碎为黎明重工的主打产品HPT300多缸液压圆锥破，该设备自动化程度高，效率比市场上的弹簧圆锥破高15%，大大降低了生产成本。圆锥破出料后经3YKN2460圆振动筛将原砂筛离，大于40mm的返回圆锥调整仓再次破碎，小于40mm的料进三道破的中转仓。
 
第三道破碎机也是黎明重工的明星产品5X1145制砂机，所有石子成品由后面这个制砂机筛出，力争石子粒型和抗压强度。
 
黎明重工在西藏地区口碑很好，该地区很多制砂项目使用的是黎明的设备，经朋友介绍后，通过到公司的参观、考察，对比多家生产商后，客户更终选择了和黎明合作，现在这条生产线已经安装调试完毕，正式投入运行，整条生产线布局紧凑、操作方便，生产效率高，并且HPT液压圆锥破采用特有的层压破碎原理，使得成品中立方体比例明显提高，针片状颗粒减少，级配更加合理，极大的满足了铁路建设用料要求。

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